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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領域,流體控制技術(shù)扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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KRACHT齒輪輸送泵KF50RF5-D15維特銳價格好
點擊次數(shù):1089 更新時間:2019-08-23

  KRACHT齒輪輸送泵KF50RF5-D15維特銳價格好德國*,品質(zhì)安全更放心,維特銳16年工業(yè)備件代理銷售老公司,德國采購公司原廠訂貨,安排航運到貨中國,自己清關報關一站式服務。為您提供更多高品質(zhì)進口工業(yè)品。

 

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 KRACHT齒輪輸送泵KF50RF5-D15主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。

優(yōu)勢特點:

1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。

 

KRACHT齒輪輸送泵KF50RF5-D15技術(shù)參數(shù):

標稱尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80 

安裝位置任意(例外情況:帶梭閥的泵)旋轉(zhuǎn)方向右或左右和左

旋轉(zhuǎn)方向:右或左、右和左

安裝類型:法蘭(DIN ISO 3019)

管路連接:KF 4...25 惠氏管螺紋、SAE法蘭

KF 32...80  SAE法蘭

傳動軸端:ISO R775短柱型

轉(zhuǎn)速KF4...80    200...3000 1/min

環(huán)境溫度V--20℃...60°C(-49F...140°F)

 

KRACHT齒輪輸送泵*型號:

KF63RF2
KP1/16A10AK0A4NL1
KF25RF7
KF25RF2
KF10RF2-D15配套鐘罩聯(lián)軸器以及ABB(0.55KW 4P B35)電機
KF4RF1-D15
KF50RF2/391-D15
KF25RF2-D15
KF40RF1-D15
KP1/11G10AK002KL2

KF112RF2/232(M2BAX112MLA-4)
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KF4RF7
KF0/16S10KP0A0DL2/107
KF5/250H10BP0A0DP1
KF20RF2-D25
KF5RF1-D15
KF16RF2-D15
KF50RF2-D15

 

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